球墨管生产企业需要抓住机遇，不断开拓新的应用领域，加强品牌升级。林芝球墨铸铁管根据新标准规定，管材压力等级是指其允许工作压力，单位为巴（1巴=100Kpa=0.1Mpa），以字母C为首表示，管线的允许压力取决于管线中所有组成部件中较小的压力等级。林芝球墨铸铁管常用推荐压力等级为C25（即2.5Mpa，适用规格≥DN700）、C30（即3.0Mpa，林芝球墨铸铁管适用规格DN350-600）、C40（即4.0Mpa适用规格≤DN300），据统计，国内市场对铸铁管的需求量可能以每年12%以上的速度继续增长，特别由于我国不断加快现代化城市建设步伐，加强污水资源化处理，在给排水系统，建筑采暖系统，供水、排污管，燃气、采暖管道，大口径地埋管等等的应用前景将十分广阔，2010年我国塑料管产量将达450万吨，到2015年将达600万吨，届时我国将成为世界上塑料管产量 的 。因而，林芝球墨铸铁管同时也允许其他压力等级，包括C20、C50、C64、C100。林芝球墨铸铁管公称较小壁厚4.4mm，任一点较小壁厚3.0mm。

林芝球墨铸铁管具有运行安全可靠，破损率低，施工维修方便、快捷，防腐性能优异等.林芝球墨铸铁管的缺点：林芝球墨铸铁管的连接受人为因素如操作水平、责任心等影响较大，施工方面不如PE管便捷。硫：当铁液中的含硫量太高时，硫与镁和稀土生成硫化物，因其密度小而上浮到铁液表面。而这些硫化物与空气中的氧发生反应生成硫，硫又回到铁液，又重复上述过程，从而降低了镁与稀土含量。当铁液中的硫大于0.1%时，即使加入多量的球化剂，从密闭性和防腐性上来看，林芝球墨铸铁管的优点：在中低压管网，PE管的优点：PE管具有良好也不能使石墨完全球化滞留时间：铁液中镁的含量是随孕育处理后停留时间的增加而减少，其主要原因是因硫及镁、稀土的氧化与蒸发造成的。一般情况下，滞留时间不超过20min。

林芝球墨铸铁管中采用的沟槽管件连接技术也称卡箍连接技术，已成为当前液体、气体管道连接的首推技术，尽管这项技术在国内的开发时间晚于国外，但由于其技术的先进性，很快被国内市场所接收。从1998年开始研制开发到现在，经过短短几年的开发和应用，林芝球墨铸铁管已逐渐取代了法兰和焊接的两种传统管道连接方式。不但技术上更显成熟，林芝球墨铸铁管运送通常选用汽运，在运送进程中，球墨管不免和汽车及固定物发生冲突和磕碰，这样会形成外表防腐层的损害，当球铁暴露到空气中，在未安标准的运送吊装进程中外防腐层遭到损坏，外表生锈。林芝球墨铸铁管防腐处置非常好，在堆场贮存时，直径300以下的林芝球墨铸铁管都打包，在打包的每层林芝球墨铸铁管都用木衬彼此阻隔，避免直管彼此磕碰，直径300以上的林芝球墨铸铁管也分层寄存，每层都用木衬相离隔，因此在出厂前，林芝球墨铸铁管的外防腐根本不会出现生锈现象。

林芝格瑞球墨铸铁而且也不耐磨抗腐蚀性也比较差。现在不少城市都对城市的供水管道进行了改造，林芝球墨铸铁管全部都采用的这种新的球墨铁铸管，管道性能卓越，有钢一样的任性，埋设回填管道也不怕，林芝球墨铸铁管管长一般为多少不少城市以前埋设的供水管道承压能力都比较差，林芝球墨铸铁管因为其具有很好的承压能力，通过特殊的防腐处理大大提高了管道的抗腐蚀性，林芝球墨铸铁管而且成本也很低，所以自然被大大推广到了各种工程中。两家企业产品业务有重叠，并且均为高壁垒高景气度产品，整合之后，能够结束两家公司拳头产品竞争，产品市场占有率普遍能达到50%-90%。在产业链方面，凭借两家企业巨大原材料需求和产品普遍较高的市占率，整合之后能够提升产业链上下游的议价能力；在项目资源方面，宝钢湛江项目和武钢防城港项目产品结构和辐射区域大致相同，整合之后有望对未来细分市场和产品做出调整和规划，避免恶性竞争，形成区域联动和产品优势互补；在国际竞争方面，湛江、防城港项目地处沿海，紧邻东盟和印度，这两个 所处的东南亚和南亚区域未来是全球经济活跃的地区，也是未来重要的钢铁消费区，整合之后有望在内部 消费升级驱动，外部“一带一路”出口增长带动下，提升我国钢企在国际市场中的竞争力。

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